1.冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。玉柴發(fā)電機(jī)組冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油泵供油不足，由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差。機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，待機(jī)油溫度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.柴油機(jī)冷啟動(dòng)后猛轟油門(mén)。猛轟油門(mén)會(huì)造成機(jī)組上的有些摩擦面因發(fā)生干摩擦而劇烈磨損。轟油門(mén)時(shí)活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機(jī)件；等等。

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