正常情況下，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗量為燃油消耗量的2％左右。如果機(jī)油消耗量增加，則要檢查原因。若曲軸箱通風(fēng)不好，會(huì)使曲軸箱內(nèi)的機(jī)油壓力升高，導(dǎo)致從油封處及油底殼密封面漏油，使機(jī)油消耗增加。燒機(jī)油是使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗增加的主要原因。這是由于活塞環(huán)，特別是油環(huán)磨損過(guò)甚或活塞環(huán)對(duì)口、或環(huán)的彈性差、斷環(huán)，以及活塞環(huán)被積炭粘牢在環(huán)槽中等原因所引起的活塞環(huán)刮油效果大大降低，使氣缸壁上的機(jī)油竄至活塞頂部燃燒室內(nèi)，引起燒機(jī)油。當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于高負(fù)荷、高溫狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)造成活塞環(huán)與缸套的早期磨損，甚至拉缸而引起燒機(jī)油。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油時(shí)，排氣管會(huì)冒藍(lán)煙，且油底殼中的機(jī)油消耗增大。

甘肅柴油發(fā)電機(jī)組有著廣闊的市場(chǎng)發(fā)展前景，未來(lái)工業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的趨勢(shì)下，市電作為主要的電力來(lái)源在某些緊急時(shí)刻并不能完全滿(mǎn)足市場(chǎng)和生產(chǎn)生活的需要，而柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源，就發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，它能夠在市電不能滿(mǎn)足要求的情況下，繼續(xù)為生產(chǎn)生活提供保障，滿(mǎn)足人們正常的需求。

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